ディーゼル発電機セットは、独立した非連続運転の発電設備であり、その主な機能は、停電が発生した場合に緊急電力を供給することです。実際、ディーゼル発電機セットは待機状態にあることが多く、実際に使用する機会が少ないため、より完全な検出および保守方法が不足しています。ただし、ディーゼル発電機セットなどの非常用バックアップ電源設備は不可欠であり、重要な瞬間に重要な役割を果たすことができます。ディーゼル発電機の電源を時間通りに投入し、緊急時に安全かつ確実に動作させるには、通常は起動が少ないことを前提とし、停電後に緊急タスクを完了した後にすぐにシャットダウンできるようにする方法。ディーゼル発電機セットのメンテナンスに関する十分な知識が必要です。
(1) 電池パックの確認
バックアップ電源として、ディーゼル発電機セットが日常的に使用されることはあまりありません。ディーゼル発電機セットの通常の始動とバッテリーのメンテナンスが重要な決定要因です。バッテリ パックに問題がある場合、「電圧はあるが電流がない」障害が発生します。このとき、スターターモーターの電磁弁の吸引音は聞こえますが、カップリングシャフトは駆動されません。バッテリーパックに問題があり、テストマシン中にバッテリーの充電を停止する方法により、バッテリーの充電が不十分なため、マシンを停止できません。同時に、機械式オイル ポンプをベルトで駆動すると、定格回転数でのポンプ オイル量は多くなりますが、バッテリー パックの電源が不足し、シャットオフ バルブのスプリング プレートが作動しなくなります。運転停止時に電磁弁の吸引力不足によりブロック。穴から噴射された燃料は機械を止めることはできません。見落としている場合もございます。国内の電池寿命は短く、約2年です。定期交換を怠るとこうなります。
(2) 始動電磁弁の点検
ディーゼル発電機セットの稼働中は、見て、聞いて、触って、嗅いで確認できます。オリジナルのディーゼル発電機セットを例にとると、スタートボタンを 3 秒間押すと、音を聞いて始動できます。3 秒間の起動プロセス中に、通常 2 回のクリック音が聞こえます。1回目の音だけで2回目の音が出ない場合は、始動電磁弁が正常に作動しているか確認する必要があります。
(3) 軽油と潤滑油の管理
ディーゼル発電機セットは長時間静止しているため、発電機セットのさまざまな材料は、オイル、冷却水、ディーゼル油、空気などで複雑な化学的および物理的変化を受け、ディーゼルに隠れているが継続的な損傷を引き起こします。ジェネレーターセット。ディーゼル発電機セットをディーゼルと潤滑油管理の2つの側面から保守・メンテナンスいたします。
ディーゼル油の保管場所に注意してください。ディーゼル燃料タンクは、火災安全システムを考慮する一方で、ディーゼル油が劣化しないように密閉された部屋に配置する必要があります。気温の変化により空気中の水蒸気が凝縮するため、凝縮後に集まった水滴が燃料タンクの内壁に付着します。軽油に流入すると、軽油の水分量が基準を超え、過剰な水分を含んだ軽油がディーゼルエンジンの高圧オイルポンプに入ります。ユニット内のコンポーネントを徐々に腐食させます。この腐食は、精密カップリング部品の性能に重要な影響を与えます。衝撃が深刻な場合、ユニット全体が損傷します。
投稿時間: Sep-09-2022